Verwaltung stellt abgeschlossene und geplante Maßnahmen vor
Passau. Am 17. September 2019 hat der Ausschuss für Stadtentwicklung und Mobilität das aktuell geltende Radverkehrskonzept der Stadt verabschiedet und die Verwaltung damit beauftragt, die Umsetzung der Maßnahmenvorschläge entsprechend der verfügbaren Haushaltsmittel anzugehen. Seitdem arbeiten die Fachstellen an der Umsetzung der vorgesehenen Maßnahmen. Im genannten Ausschuss wurde am Dienstag (26.10.) ein entsprechender Sachstandsbericht vorgestellt.
So konnten bereits einige Vorhaben zum Abschluss gebracht werden. Beispielsweise erfolgten Markierungsarbeiten in den Bereichen Neuburger Straße / Dr.-Hans-Kapfinger-Straße / Dr.-Eggerdorfer-Straße und Steinbachstraße / Holzmannstraße / Bushaltestelle Holzmannstraße. In der Vornholzstraße und Leonhard-Paminger-Straße richtete man Fahrradschutzstreifen ein. Entlang des Donauradwegs wurden an der Unteren Donaulände, an der Fritz-Schäffer-Promenade, am Römerplatz und auf der Hängebrücke Piktogrammketten angebracht. Gleiches gilt für die Bereiche Heuwieserstraße / Bahnhofstraße / Grünaustraße und ZOB / Grünaustraße bis Dr. Hans-Kapfinger-Straße.
Diverse sonstige Markierungen nahm man in der Haitzinger Straße, in der Grünaustraße und an der Oberen Donaulände vor.
Zu den baulichen Maßnahmen zählen die Fahrbahnverbreiterung und die Einrichtung eines Fahrradschutzstreifens im Bereich Steinbachstraße / Bushaltestelle Holzmannstraße / Alte Poststraße, der Ausbau der Innenstadtquerung von Norden nach Süden im Bereich Augustinergasse / Kleiner Exerzierplatz / Innstraße mit einem Fußgänger- und Rad-Signal und einer Radverkehrsfurt sowie der laufende dritte Bauabschnitt des Geh- und Radwegs zwischen Ries und Patriching.
Bis zum Frühjahr 2022 sollen folgende Punkte in Angriff genommen werden:
Furtmarkierungen und flächige Einfärbung im Bereich Pionierstraße / Dr.-Emil-Brichta-Straße / Messestraße
Erneuerung der Furtmarkierung und Verbesserung der Bordabsenkungen im Bereich Pionierstraße / Messestraße
Erneuerung der Furtmarkierungen und rote Einfärbung der Furten im Bereich Pionierstraße / Birkhamer Straße / B 12
Markierung von Fuß- und Radpiktogrammen am Donauradweg an der Unteren Donaulände zwischen Nagelschmiedgasse und Schlosserstiege
Versetzung der Polller in der Birkhamer Straße auf eine Durchlassbreite von mindestens 1,50 Meter für eine selbstständige Wegeverbindung
Fußgänger- und Radfahrtunnel durch den Georgsberg
Darüber hinaus sind heuer und nächstes Jahr weitere Verbesserungen für den Radverkehr geplant, so etwa der Aufbau eines Lastenrad-Mietsystems. Das Projekt wurde am 24. Oktober im Rahmen des Herbstmarktes beziehungsweise verkaufsoffenen Sonntag erstmals in der Öffentlichkeit vorgestellt. Die vollständige Inbetriebnahme ist für das kommende Frühjahr vorgesehen.
Auf der Agenda stehen zudem eine Innquerung für den Fahrradverkehr sowie Überlegungen zur Umgestaltung der Geh- und Radwegverbindung im Rahmen des Umbaus am Donauquartier und der Geh- und Radwegverbindung an der Haitzinger Straße im Zuge neuer Bauvorhaben.
